高速列车制动盘温度及热应力仿真分析  

作　　者：阙红波[1,2] 钱坤才[2] 金文伟[2] 

机构地区：[1]上海交通大学机械与动力工程学院,上海200240 [2]南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,江苏常州213011

出　　处：《机车车辆工艺》2009年第4期9-11,共3页Locomotive & Rolling Stock Technology

摘　　要：根据300km/h高速列车的模型参数,对研制的高速列车用制动盘温升情况进行了ANSYS仿真分析,对锻钢制动盘盘体进行了热应力分析。结果表明,该制动盘能满足材料强度方面的要求。同时对制动盘与粉末冶金摩擦片配对的制动试验情况及结果数据进行了分析,表明了研制的高速列车制动盘在结构和制动性能方面具有较大的优势,能满足高速动车组用制动盘的要求。

关 键 词：制动盘 温度场 热应力 高速动车 

分 类 号：U260.351[机械工程—车辆工程]