繁忙铁路干线改扩建工程固定拨接线路架桥机架梁方案的研究  

作　　者：丁宇坤 康振国 常培青 

机构地区：[1]呼铁局大包电气化改造工程指挥部,呼和浩特010050 [2]中铁六局天津铁建公司,天津300140 [3]内蒙古铁道勘察设计院有限公司,呼和浩特010050

出　　处：《铁道标准设计》2009年第9期47-49,共3页Railway Standard Design

摘　　要：结合大包电化改造工程采用固定拨接线路架桥机架梁方案的实例,通过在实施新建桥梁所在绕行段新旧线路拨接点附近,抽换既有普通枕为整组岔枕,辙叉处使用设计长度的钢轨铺设;利用小于80min的施工天窗,在岔枕上铺设曲股尖轨,辙叉处钢轨在曲股承轨槽铺设,连通架梁便线,进出架桥机、运梁车;点毕,正线辙叉处使用钢轨恢复、拆除尖轨,恢复正线,维持既有自闭区间的行车方式,线路以常速开通。既保证了行车安全,又节约工程投资,使既有线改造中施工难度很大的铁路架桥机架梁与运输生产实现了两不误。

关 键 词：繁忙干线 改扩建工程 架桥 固定拨接 

分 类 号：U445.468[建筑科学—桥梁与隧道工程]