高压细水雾消火栓灭火系统在铁路特长隧道消防中的应用  

作　　者：吴国华[1] 张剑 李勇[1] 原建华 

机构地区：[1]铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津300251 [2]铁道部公安局,北京100844 [3]郑州中铁安全技术有限责任公司,郑州450000

出　　处：《铁道标准设计》2009年第9期85-87,共3页Railway Standard Design

摘　　要：在隧道中列车发生火灾,一般救援和消防都非常困难,常用封堵隧道的方法缺氧而窒息灭火;普通消火栓系统存在灭火效率低、日常维护费用高等缺点。根据铁路火灾的流动性、救援困难等特点,结合室内消火栓设计理念,提出特长隧道救援点高压细水雾消火栓灭火系统设计方法。在铁路特长隧道消防点灭火中,细水雾是一种比其他灭火剂更为节水、高效、经济和环保的新型灭火剂;高压细水雾消火栓灭火系统和其他灭火系统相比,系统简单、操作灵活、管理方便、安全高效,对隧道消防具有很强的针对性;高压细水雾具有降温、洗涤烟雾和毒气功能,可有效保护旅客通过横通道,安全迅速转移到救援点的安全区;灭火时按3套6只细水雾喷枪同时工作,可保护或扑救3节列车的火灾,单只喷枪耗水量36L/min,灭火持续时间大于30min。

关 键 词：铁路隧道 防灾救援 高压细水雾 消火栓 灭火系统 设计 

分 类 号：U458.1[建筑科学—桥梁与隧道工程]