微型客车车内气流速度场的三维数值模拟  被引量:1

Three-Dimensional Numerical Simulation of Mini-bus Interior Airflow Velocity Field

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作  者:楼江燕[1] 张发用 楼华山[3] 

机构地区:[1]广西工学院汽车工程系,柳州545006 [2]湖大三佳汽车技术开发有限公司,长沙410000 [3]柳州职业技术学院,柳州545006

出  处:《制冷与空调(四川)》2009年第4期24-27,共4页Refrigeration and Air Conditioning

基  金:2008年度广西教育厅科研项目(立项项目);项目编号:200808LX313

摘  要:采用UG建立微型客车车内结构的几何模型,运用ANSYSIECM10.0划分网格,以微型客车空调车内流动的空气气流为研究对象,应用标准K-ε湍流计算模型,通过Fluent软件分析前、顶蒸发器不同的送风角度车内的速度场的分布特征,为设计微型客车车内均匀气流场提供参考依据。The paper establish geometric model of mini-bus interior structure and divide grids by use of UG and ANSYSIECM10.0 software. Then reference frame is provided for the design of uniform airflow for the mini-bus by studying of the air flow inside the mini-bus air-conditioning ,applying of the standard K-e computational modeling and through analysising of the distribution characteristics of the velocity field inside the car by use of Fluent software when different angle of air is supplied to the front and top evaporator.

关 键 词:FLUENT 微型客车空调 气流组织数值模拟 

分 类 号:TB657.5[一般工业技术—制冷工程]

 

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