东方航空的套期保值亏损案给我们的启示  

作　　者：杨婧[1] 池国华[1] 

机构地区：[1]东北财经大学内部控制与风险管理研究中心

出　　处：《财务与会计（理财版）》2009年第9期44-46,共3页Finance&Accounting

基　　金：辽宁省教育厅创新团队项目的阶段性成果

摘　　要：国际油价暴跌，对成本压力巨大的航空业本是一大利好，但部分航空公司却平添烦恼。根据东方航空、中国国航和南方航空三家公司的2008年年报统计，三家公司因燃油套期保值合约发生巨额公允价值损失，导致企业净亏损279亿元，约占全球航空企业亏损总额的48％。其中，中国国航的套期保值合约亏损近75亿元，东方航空的套期保值合约亏损62亿元。从国际经验看，订立套期保值合约以平抑油价波动风险已经成为航空公司普遍采取的策略，那么这几家航空公司却为何因套期保值而蒙受巨大损失？

关 键 词：套期保值 航空业 净亏损 东方 航空公司 价值损失 企业亏损 国际油价 

分 类 号：F830.9[经济管理—金融学] F562.6