振动压路机的主减振系统的设计研究  

作　　者：欧文兴 

机构地区：[1]厦工(三明)重型机器有限公司技术中心,福建沙县365500

出　　处：《机电技术》2009年第3期57-59,64,共4页Mechanical & Electrical Technology

摘　　要：本文对振动压路机的主减振系统进行基于动力学模型的理论分析和设计计算;结合实际测试结果对比说明主减振系统动力学模型理论的指导意义。

关 键 词：振动压路机 减振系统 振动传递系数 振动烈度 

分 类 号：TU661[建筑科学—建筑技术科学]