湿式摩擦离合器多场耦合动态设计方法  

The research on the wet multi-disc griction brake fynamic fesign

作　　者：马智慧[1] 严忠胜 常振罗 董鹏 申昱[1] 

机构地区：[1]上海交通大学国家数字化制造技术中心,上海200030 [2]七一一研究所,上海200051

出　　处：《机械设计与制造》2009年第10期13-15,共3页Machinery Design & Manufacture

摘　　要：提出应用多刚体动力学仿真技术和热力学数值模拟技术集成进行湿式摩擦离合器动态设计的方法,得到离合器摩擦片动态接合过程中温度分布和热应力分布,并为进一步深入研究打下基础。The dynamic design technology of wet multi-disc friction brake using integrating of multibody dynamics simulation technology and thermal numerical simulation technology is proposed. The temperature distribution and thermal stress distribution of disk in the dynamic engagement process are obtained. The further study will be continue.

关 键 词：动态设计 湿式多片离合器 集成 

分 类 号：TH12[机械工程—机械设计及理论] U464[机械工程—车辆工程]