航空电子分区层次调度模型及其优化设计(英文)  

Hierarchical Scheduling Model and Optimal Partition Design for Avionics

作　　者：何锋[1] 宋丽茹[1] 熊华钢[1] 

机构地区：[1]北京航空航天大学电子信息工程学院,北京100191

出　　处：《系统仿真学报》2009年第19期6004-6008,共5页Journal of System Simulation

基　　金：National Natural Science Foundation of China(60879024)

摘　　要：在模块化航空电子系统中,采用分层结构构建系统,通过分区管理实现不同分组的航空软件互不影响的执行。在任务最大响应时间函数的基础上,利用加权轮转时间和任务执行系数,得到了分区调度成功的判决条件;通过对系统剩余时间的计算,提出了分区快速设计模型;通过对任务时间遍历,得出分区最优化设计模型。开发仿真工具对这两种模型进行对比,结果表明:快速设计模型较好的解决了航空电子分区设计问题。In the Integrated Modular Avionics （IMA） architecture, layered structure style is adopted, the IMA system manages all categorical avionics applications through partition management to avoid interaction among them. Based on the task worst-case response time function, and using weighted round-robin time and partition performance rate, the partition schedulable condition was put forward. As to the problem of partition design, through calculating the system slack time and traversing the task time, a rapidpartition design algorithm and the optimalpartition design algorithm wereproposed respectively. Through the simulation of the two algorithms, the result shows that the rapid partition design algorithm provides a well solution to the avionics partition design.

关 键 词：航空电子 分区调度 分区设计 可调度分析 层次调度模型 

分 类 号：TP316.2[自动化与计算机技术—计算机软件与理论] V247.1[自动化与计算机技术—计算机科学与技术]