鄱阳湖大桥的动力特性及线性地震反应分析  

作　　者：陈昆[1] 韩艳[1] 李鑫[1] 王应槐[1] 

机构地区：[1]长沙理工大学土木与建筑学院,湖南长沙410004

出　　处：《公路与汽运》2009年第5期139-142,共4页Highways & Automotive Applications

摘　　要：以江西鄱阳湖大桥为工程背景,采用大型有限元分析程序MIDAS建立空间有限元模型,并通过优化计算参数修正模型,对实测值与有限元软件的动力特性计算结果进行对比,对该桥的动力特性进行了分析;同时采用反应谱法对该桥进行了线性地震反应分析,得出CQC可以用于一般计算、SRSS可对前者作校验、ABS法较为粗糙的结论。

关 键 词：桥梁 斜拉桥 地震反应 动力特性 反应谱法 振型组合法 

分 类 号：U441[建筑科学—桥梁与隧道工程]