探析高速公路路基沉降及施工控制技术  

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作  者:蔡迥 

机构地区:[1]中铁第十九局集团第一工程有限公司

出  处:《中华建设》2009年第10期64-65,共2页

摘  要:1.高速公路路基沉降变形及特点综述 在高速公路建设中,一般情况下,我们把原状地面下的土称之为路基。这样,地基高于原地面的填方土称之为路堤。当建筑物通过它的基础将荷载传给地基以后,在地基内部将产生应力和变形,从而引起建筑物基础的下沉。土体受力后引起的变形可分为体积变形和形状变形。体积变形主要由正应力引起,它只会使土的体积缩小压密,不会导致土体破坏。

关 键 词:高速公路路基 路基沉降 施工控制技术 建筑物基础 沉降变形 高速公路建设 体积变形 土体破坏 

分 类 号:TU753.8[建筑科学—建筑技术科学] U412.366[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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