水泥混凝土路面脱空应力状态的数值分析  

作　　者：姜志强[1] 张书丰 

机构地区：[1]苏州轨道交通有限公司,江苏苏州215003 [2]南京地下铁道有限公司,江苏南京210008

出　　处：《西部探矿工程》2009年第12期174-176,179,共4页West-China Exploration Engineering

摘　　要：应用有限元方法,分析了在不同车辆荷载(单轴和双轴)作用下有限尺寸板在脱空状态下的荷载应力,研究发现水泥混凝土面层板板底脱空区沿板横缝近似对称分布,且为近似的三角形楔形体,距板角愈近脱空深度愈大,当板角脱空面积达到某个值左右,面板最大拉应力的作用位置由板底转到板顶,存在某个临界脱空面积值对面板产生不利影响。

关 键 词：板角脱空 水泥混凝土路面 有限元 荷载应力 

分 类 号：U416.2[交通运输工程—道路与铁道工程]