德国公共交通的个人化营销试验  

作　　者：张富强[1] 娄静[1] 

机构地区：[1]同济大学经济管理学院

出　　处：《城市公用事业》1998年第5期11-12,共2页Public Utilities

摘　　要：1 背景 研究表明主观因素(对公交供给能力的理解)与客观因素(实际公交供给能力)对公交运量的影响同样重要。因此成功的营销应对潜在用户提供个人化的鼓励和信息,德国的咨询机构SOCIALDATA做了两个小规模示范项目(卡塞尔和纽伦堡),都很成功。项目的成功鼓励UITP(国际公共交通协会)

关 键 词：德国 公共交通 营销试验 公共交通 

分 类 号：U491.17[交通运输工程—交通运输规划与管理]