可扩展路由机制的研究  

The Research of the Scalable Routing Mechanism

作　　者：赵广松[1] 谢永强 任志宏[3] 全云鹏[1] 

机构地区：[1]解放军理工大学指挥自动化学院,南京210007 [2]中国电子设备系统工程公司网络研究中心,北京100039 [3]重庆通信学院,重庆400035

出　　处：《中国电子商情（通信市场）》2009年第5期67-76,共10页

摘　　要：由于边缘网络多宿主和流量工程等需求的增长，近来LAB（Interact Architecture Board）指出当前Intemet路由系统面临严峻的可扩展问题。可扩展问题反映了当前Intemet路由架构存在根本的缺陷，即主机身份标识和路由位置标识使用同一个标识空间。本文阐述了当前的路由现状和造成路由膨胀的主要因素，然后重点分析了当前的各种解决方案。在对各种方案进行分类之后，本文总结了Map／Encaps方案存在的优势以及指出了它所面临的挑战，这为新的路由架构的研究提供了参考。Because of a rapid increase in edge-site multihoming and traffic engmeenng, recently the Internet Architecture Board （IAB） has reported that the Internet routing system is facing a serious scalability problem that reflects a fundamental limitation of the current Internet routing architecture： the host＇s identifier and Locator use a same namespace. In this paper, we first present the situation of the current routing system and the factors that cause super-linear growth of the routing table, then study various kinds of solutions that intend to fix these problems. After classifying these solutions, we summarize the advantages of Map/Encaps solution and some challenges it is facing. We believe that this paper can provide a reference for the research of new routing architecture.

关 键 词：多宿主 流量工程 身份标识 路由位置标识 Map/Encaps 

分 类 号：TP393.4[自动化与计算机技术—计算机应用技术] TP393[自动化与计算机技术—计算机科学与技术]