32m预应力混凝土简支双T梁横向加固技术研究  

作　　者：王新刚[1] 朱德华[1] 闻宝联[2] 

机构地区：[1]中交天津港湾工程研究院有限公司,天津300222 [2]天津市市政工程研究院,天津300074

出　　处：《铁道建筑》2009年第9期23-26,共4页Railway Engineering

摘　　要：针对既有线上大量预应力混凝土简支双T梁桥出现横向刚度不足、横向振幅超限问题,采用大型有限元软件ANSYS,以双T梁实际尺寸建立有限元模型,对梁体加固前、后进行模态分析。在分析大量计算数据的基础上,综合考虑梁体横向和竖向刚度的变化,确定了较为合理的横向加固方案。实践证明,方案是成功的,进一步证明了该方法的可行性。

关 键 词：简支T梁 横向加固 模态 自振频率 

分 类 号：U448.35[建筑科学—桥梁与隧道工程]