深圳湾大桥实测风场参数与风致拉索振动响应分析  

作　　者：梁柱[1] 李娜[1] 张新越[1] 

机构地区：[1]中交公路规划设计院有限公司,北京100010

出　　处：《铁道建筑》2009年第9期29-32,共4页Railway Engineering

基　　金：国家科技支撑计划(2008BAG07B00)

摘　　要：以深圳湾跨海大桥结构健康监测系统为基础,对2007年两次台风经过时桥址处的风场参数与拉索振动测试数据进行分析。实测结果表明,桥址处纵向脉动风功率谱与Simiu谱吻合较好,竖向脉动风功率谱与Panofsky谱基本吻合;台风期间边跨短索发生了较明显的风雨振动,而主跨长索由于安装了阻尼器,振动幅值得到有效控制,因此与本桥类似的独塔斜拉桥短索区也需考虑采取增设阻尼装置或辅助索等减振措施。

关 键 词：斜拉桥 湍流 斜拉索 振动 

分 类 号：U442.59[建筑科学—桥梁与隧道工程]