检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:王先耀[1]
机构地区:[1]湖北交通职业技术学院,430300
出 处:《汽车维护与修理》2009年第11期68-70,共3页Auto Maintenance & Repair
摘 要:智能双火花塞点火(i-DSI)系统是把传统的每缸由1个火花塞点火方式改为2个火花塞点火方式,且每个火花塞上都单独配置了1个点火线圈,每个点火线圈内都有1个独立的点火控制模块(ICM,与点火线圈制成一体,没有高压线),点火时刻由ECU(装手动变速器的车)或PCM(装自动变速器的车)通过ICM控制。这种点火系统优化了混合气的燃烧过程,并且工作可靠,提高了发动机的动力性和经济性。本文以广州本田飞度轿车为例说明其工作原理和检修方法。
关 键 词:点火系统 检修方法 火花塞 智能 广州本田飞度轿车 点火线圈 点火方式 控制模块
分 类 号:U463.64[机械工程—车辆工程] U463.643[交通运输工程—载运工具运用工程]
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