基于临界横倾角的散装谷物船舶稳性衡准  

作　　者：李荣辉[1] 徐邦祯[1] 

机构地区：[1]大连海事大学航海学院

出　　处：《航海技术》2009年第6期26-27,共2页Marine Technology

摘　　要：依据IMO谷物装运规则,对散装谷物装载船的稳性核算进行研究,建立临界横倾角的概念,推导出临界横倾角的计算方法和原理,形成完整实用的散装谷物装载船舶,尤其是非专用散装谷物船舶核算船舶稳性的临界横倾角稳性衡准方法。通过实船计算,总结了大型远洋运输船和小型沿海运输船临界横倾角的特点。

关 键 词：散装谷物船 临界横倾角 船舶稳性衡准 稳性校核 

分 类 号：U661.22[交通运输工程—船舶及航道工程] U674.131[交通运输工程—船舶与海洋工程]