检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:张国庆[1] 田世藩[1] 汪武祥[1] 李周[1]
机构地区:[1]中国航空工业集团公司北京航空材料研究院先进高温结构材料国防科技重点实验室
出 处:《新材料产业》2009年第11期16-21,共6页Advanced Materials Industry
摘 要:发动机技术复杂、难度大,是制约飞机制造业发展的瓶颈问题。涡轮盘是航空发动机涡轮、燃烧室和压气机3大关键部件的核心零件,其性能直接决定发动机的整体性能。随着科学技术的进步,航空发动机的推重比越来越高,涡轮前温度越来越高,同时发动机要求高性能、长寿命、高可靠性、低成本,这些极大地推动了涡轮盘等关键零部件的研究、开发和生产必须在科学技术创新的基础上采用先进材料、先进制造技术和先进设计理念和规范。
关 键 词:航空发动机 发动机技术 涡轮盘 制备工艺 科学技术创新 先进制造技术 飞机制造业 关键零部件
分 类 号:V263[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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