铁路内燃机活塞拍击噪声影响因素探讨  

作　　者：沈骏[1] 

机构地区：[1]南京铁道职业技术学院苏州校区,江苏苏州215137

出　　处：《现代商贸工业》2009年第21期294-295,共2页Modern Business Trade Industry

摘　　要：作为我国铁路运营的主力军内燃机车,由于机车在设计上普遍采用了先进的设计方法,在制造上大量采用新技术新工艺和新材料,使得提速机车的固有可靠性比以往的内燃机车得到大幅度提高。但是内燃机活塞拍击作为内燃机振动的主要激励源之一,其引起的噪声是内燃机仅次于燃烧噪声的最大的机械噪声。对于此问题,本文进行了相关的探讨,对降低道路交通噪声,缓解环境噪声具有重要的现实意义。

关 键 词：内燃机 噪声 

分 类 号：TK401[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]