基于可竞争市场理论构建民航业价格约束机制研究  

作　　者：白云飞[1] 任旭[1] 

机构地区：[1]北京交通大学经济管理学院,北京100044

出　　处：《生产力研究》2009年第21期106-108,111,共4页Productivity Research

基　　金：北京交通大学科技基金资助项目"中外企业战略联盟演化研究"(2008RC024)之部分成果

摘　　要：我国民航业规制改革是典型的渐进式改革,至今仍未建立起完善的价格约束机制。可竞争市场理论对于美国航空业放松规制起到了重要作用,同样可以指导中国民航业的规制改革。依据该理论,降低进入壁垒,增加行业的可竞争性是构建我国民航业运输价格约束机制的关键。

关 键 词：可竞争市场理论 民航业 价格约束机制 

分 类 号：F726.2[经济管理—产业经济]