正交异性钢桥面板纵向U肋与横梁接缝的应力特点和疲劳裂纹特性  

作　　者：安群慧[1] 

机构地区：[1]中铁大桥局集团桥科院有限公司,湖北武汉430034

出　　处：《世界桥梁》2009年第4期26-29,61,共5页World Bridges

摘　　要：结合正交异性钢桥面板的足尺模型试验和有限元数字分析方法,研究和探讨正交异性钢桥面板的疲劳强度和疲劳裂纹。通过静载和动载试验,研究纵向U肋与横梁接缝的应力特点和疲劳裂纹特性。用应变能密度因子方法分析疲劳裂纹的扩展,研究在裂纹尖端设止裂孔的裂纹维修方法的有效性。

关 键 词：正交异性钢桥面板 纵向U肋与横梁接缝 倾斜裂纹 应变能密度因子 止裂孔 

分 类 号：U448.36[建筑科学—桥梁与隧道工程]