收费车道车牌照自动识别系统实施方案  

作　　者：雷金鹏 张海峰 韦永平 

机构地区：[1]西安公路研究院

出　　处：《中国交通信息产业》2009年第12期80-82,共3页China ITS Journal

摘　　要：引言 收费系统的主要目的是在保证车辆通行的前提下最大限度地减少通行费的流失。由于没有车牌号管理，或是有此管理但仅靠收费员人工输入牌照号，所以不同程度地存在着各种各样的倒卡、换卡以及收费员营私舞弊现象，甚至在某些地方已经形成倒卡团伙。因此，在已建成的收费系统或新建的收费系统中加入车牌照自动识别技术，不仅可以降低收费员的劳动强度，还可以提高收费服务水平，大大减少司机倒卡、换卡及收费员营私舞弊的现象，为建设单位减少通行费流失造成的损失。随着非现金收费的推广应用，车牌照识别技术将会为公路收费管理带来极大的便利。

关 键 词：牌照自动识别系统 收费车道 公路收费管理 自动识别技术 通行费流失 收费系统 收费员 劳动强度 

分 类 号：U495[交通运输工程—交通运输规划与管理]