检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:张峰[1] 徐廷学[1] 赵建忠[1] 毛旭东[1]
机构地区:[1]海军航空工程学院
出 处:《航空科学技术》2009年第5期18-20,共3页Aeronautical Science & Technology
摘 要:起落架装置是舰载直升机受力较大的部件,在直升机着陆和滑行中要承受很大的载荷。起落装置中的起落架收放系统是很容易发生故障的部分,起落架收放系统的可靠性对舰载直升机的着陆性能与安全有重要影响,因此对起落架收放系统事故树进行定性分析有着重要意义。本文选择"主起落架放不下"作为顶事件,建立了起落架收放系统事故树,利用最小割集的相关理论对事故树进行定性分析,找出了顶事件发生的各种原因组合,这对于掌握事故的发生规律,调查事故发生的原因提供了很大的帮助。
分 类 号:V275.1[航空宇航科学与技术—飞行器设计] V226.3
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