中国区域城市化动力差异研究--基于灰色关联分析法的分析  

Research on the difference in China’s regional urbanization driving force

作　　者：赵新正[1] 宁越敏[1] 

机构地区：[1]华东师范大学中国现代城市研究中心

出　　处：《城市问题》2009年第12期13-18,共6页Urban Problems

基　　金：国家自然科学基金项目(40671060);上海市重点学科建设项目--人文地理学(B410)

摘　　要：在综述城市化动力机制研究进展和比较区域城市化水平差异的基础上,利用灰色关联分析法对影响区域城市化发展的指标体系进行定量研究。研究表明:伴随经济的高速增长,城市化动力的多元化发展已是不争的事实,但是由于经济发展水平的差异,东部地区呈现全面开花、服务转向特征;中部地区呈现以工业化为主导特征;西部地区则呈现与农业发展关联性较高特征。最后,针对城市化动力的地带差异特征,对各地区未来城市化发展策略提出建议。This article points out firstly that it is necessary to analyze China’s regional urbanization differences and its causes. It reviews the research on urbanization drive mechanism in China,and explains research method. Using the gray correlation system,it reveals the impact on urbanization in different regions of China since the 1990’s. Finally,different suggestions to different regions are put forward.

关 键 词：灰色关联系统 城市化 动力机制 

分 类 号：F299.21[经济管理—国民经济]