市郊轨道交通车站交通衔接问题探析  

On Station Transport Cooperation for Suburban Railway

作　　者：吴放[1] 顾保南[1] 

机构地区：[1]同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海博士研究生201804

出　　处：《城市轨道交通研究》2009年第12期11-15,共5页Urban Mass Transit

基　　金：国家"八六三"高技术研究发展计划项目(2006AA11Z202)

摘　　要：既有市郊轨道交通车站的交通衔接目前存在着很多不足之处,影响了其交通功能的正常发挥。提出了市郊轨道交通车站衔接交通设施布局设计的影响因素——车站位置、客流规模、其它环境条件等。分析了不同条件下的日本东京、德国斯图加特市郊轨道交通车站换乘设计典型实例,找出其可供借鉴的经验:与地面上的人行步道连接起来,如将车站连通过街天桥,做好车站设计和交通接驳的无障碍化等。最后提出了市郊轨道交通车站衔接交通设施布局设计的原则和建议。In order to solve the problems in interchanging transportation facilities design at existent suburban rail way stations, some factors which influence transport cooperation design for suburban railway stations are analyzed, such as station location, ridership size, station surroundings and so on. Some representative suburban railway stations abroad in different conditions are examined, and the experiences from these stations on transport cooperation are sustained. Finally, the rules and recommendations are proposed to improve the interchanging transportation facility design at suburban railway stations.

关 键 词：轨道交通市郊线 车站 交通衔接 换乘 

分 类 号：U239.5[交通运输工程—道路与铁道工程]