飞机风挡鸟撞击有限元数值模拟  

Finite Element Method Numerical Simulation of Bird Striking Aircraft Windshield

作　　者：王爱俊[1] 厉蕾 

机构地区：[1]南京航空航天大学飞行器系,南京210016 [2]北京航空材料研究院,北京100095

出　　处：《航空计算技术》1998年第3期55-59,共5页Aeronautical Computing Technique

基　　金：国防科工委95预研项目基金

摘　　要：应用接触碰撞有限元方法建立鸟撞击风挡三维分析模型，采用具有失效模型的率型材料本构模型，模拟飞机风挡鸟撞击动响应过程，给出两个风挡鸟撞的计算实例，并例结果说明了接触碰撞有限元方法的有效性，并且可更真实地揭示风挡结构被鸟冲击变形破坏的机理。A FEM three-dimension model of windshield is established, based on the contact-impact finite element procedures. Rate constitiutive models of windshield material are adapted with failure models. The dynamic process of bird striking windshield is simulated. Two examples of bird striking windshield are given. The analytic result of examples show availability of the contact-impact finite element method. The solution of analysis reveals the failure result of windshield striked by bird.

关 键 词：飞机风挡 鸟撞击 有限元方法 接触碰撞 数值模拟 

分 类 号：V214.14[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]