基于MDA的城市公交地理信息系统设计  

Design of Urban Public Traffic Geographic Information System Based on MDA

作　　者：陈江春[1,2] 谭建军[1] 邵长高[1,3] 

机构地区：[1]中国科学院广州地球化学研究所地理信息中心,广州510640 [2]中国科学院研究生院,北京100049 [3]广州中科盛博信息技术有限公司,广州510630

出　　处：《交通信息与安全》2009年第6期123-127,共5页Journal of Transport Information and Safety

基　　金：国家重点实验室开放研究基金项目(批准号:A0717);广东省自然科学基金项目(批准号:7006314)资助

摘　　要：针对传统城市公交信息系统复杂难于管理,应用MDA模型驱动方法和UML可视化建模语言设计城市公交地理信息系统,以Rational Rose 2003为主要工具设计了城市公交地理信息系统的系统模型、逻辑结构和功能结构,并成功应用于佛山公交项目的实际开发中,实现了对城市公交的管理与辅助规划。To deal with the complexity from traditional urban transportation information systems,this paper proposes a feasible way to build an urban public transportation geographic information system by using Model Driven Architecture and Unified Modeling Language.It introduces the process of designing system model,logistic structure and functional structure by using Rational Rose 2003.This design is successfully applied to the Foshan City public transportation project,which achieves the management and planning on urban public transportation.

关 键 词：城市公交 模型驱动框架 统一建模语言 地理信息系统 

分 类 号：TP311[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]