国产环氧沥青混合料路用性能研究  

The Performance Study on Domestic Epoxy Bitumen Mixture Material

作　　者：粟炳山 翟世通 张思桐[3] 

机构地区：[1]北京路桥中咨科技有限公司,北京100176 [2]中交集团二公局四公司,河南洛阳471013 [3]长安大学公路学院,陕西西安710064

出　　处：《西部交通科技》2009年第12期32-35,共4页Western China Communications Science & Technology

基　　金：环氧沥青混凝土铺装成套技术研究

摘　　要：环氧沥青是混合料结构形成的决定性成分,对沥青混合料的路用性能具有重要影响,特别是A、B组分经过物理和化学反应有很大的变化。文章基于AC-13级配对环氧沥青混合料进行配合比设计,并根据沥青混合料高温车辙试验、浸水马歇尔和冻融劈裂试验、弯曲试验、构造深度试验、渗水试验等对环氧沥青混合料的高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性等路用性能进行了系统研究。Epoxy bitumen is one of the conclusive component of mixture matedal, and has significant influence on road performance.Especially A, B ingredient changes a lot after physical and chemical reaction.Based on AC - 13 gradation mix proportion design,the article studies epoxy bitumen mixture material＇s high temperature stability, water stability, low temperature crack resistance by rutting test, soaking marshal, freeze-thaw splitting test, bend test, texture depth test, and water penetration test.

关 键 词：面层 环氧沥青混合料 级配 路用性能 

分 类 号：U415[交通运输工程—道路与铁道工程]