倾转旋翼机悬停建模与实验  

Modeling and experiment of tilt-rotor aircraft in hover mode

作　　者：邹灿东[1] 王维军[1] 屈香菊[1] 

机构地区：[1]北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京100191

出　　处：《飞行力学》2010年第1期84-87,共4页Flight Dynamics

摘　　要：以自行设计的倾转旋翼机为研究对象,建立悬停模式下纵向动力学模型。通过悬停实验,对倾转旋翼机的分系统——舵机模型、旋翼气动力模型和悬停纵向模型进行了仿真验证。结果表明,模型能反映倾转旋翼机悬停模式的基本特性,可为飞行控制系统设计提供依据。The longitudinal dynamics model a tilt-rotor aircraft prototype was founded. The hovering experiment was designed and carried on to validate the actuator and rotor models, The results show that these models can perform basic characteristics of the hover mode and are valuable for flight control system design.

关 键 词：倾转旋翼 悬停模式 纵向模型 

分 类 号：V212.4[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]