节假日临时旅客列车开行方案相关问题研究  

作　　者：张杰[1] 陈钉均[1] 陈韬[1] 

机构地区：[1]西南交通大学交通运输学院,四川成都610031

出　　处：《铁道运输与经济》2010年第1期43-45,共3页Railway Transport and Economy

基　　金：国家自然科学基金(60776826);国家自然科学基金(60870004)

摘　　要：分析节假日临时旅客列车开行方案的影响因素,以及临时旅客列车运行方案图的编制方法。研究以插空法思想为依据,以总的旅行时间最短为目标,建立了临时旅客列车初始布点的数学优化模型。该模型为计算机编制临时旅客列车运行图提供了理论基础。

关 键 词：临时旅客列车 开行方案 列车运行图 插空法 

分 类 号：U293.1[交通运输工程—交通运输规划与管理]