欧盟“低硫燃油法令”露锋芒  

The impact of EU limit on low-sulfur fuel oil

作　　者：殷毅[1] 

机构地区：[1]《中国船检》编辑部

出　　处：《中国船检》2010年第1期62-64,131,共4页China Ship Survey

摘　　要：根据欧盟法令，自2010年1月1日起，所有停靠欧盟港口的船舶，其燃油含硫量不得超过0．10％的最高限制。据了解，中国目前有400多艘船舶远航欧洲。那么，这一法令的实施，将对这些中国船公司产生哪些影响？采取哪些措施才能完全满足欧盟的这一“环境规则”呢？

关 键 词：欧盟 燃油 低硫 环境规则 含硫量 船公司 船舶 中国 

分 类 号：U677[交通运输工程—船舶及航道工程] TE626.24[交通运输工程—船舶与海洋工程]