检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:黄飞新[1] 姜海波[1] 欧阳仕武[2] 宁平华[2]
机构地区:[1]广东工业大学建设学院,广东广州510006 [2]广州市市政工程设计研究院
出 处:《中外公路》2010年第1期135-140,共6页Journal of China & Foreign Highway
基 金:广州市科技计划项目(编号:2008J1-C201);广州市公路管理局科技项目(编号:穗公研2008-3);广州市建设委员会科技项目(编号:2004-8);广东省公路管理局科技项目(编号:2004-5)
摘 要:以广州市东圃某特大桥的检测与加固设计为背景,通过对体外预应力加固中的大吨位端部锚固块进行有限元分析,给出了端部锚固块在新增混凝土前后的纵向应力、横向应力和竖向应力,并对这些应力计算结果进行分析,结果表明端部锚固块在新增混凝土后的加固效果非常明显,但仍存在一些不足之处,并就此提出一些局部加强建议。最后根据有限元分析结果,利用拉-压杆模型进行了锚固区的配筋计算。
关 键 词:体外预应力 锚固块 大吨位 有限元分析 拉-压杆模型
分 类 号:U441[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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