漫水桥上部构造与墩台连接构造设计  

Design for Upper Construction and Pier Joint Construction in Submersible Bridge

作　　者：景天虎[1,2] 李青宁[1] 

机构地区：[1]西安建筑科技大学土木工程学院,西安710055 [2]桂林理工大学土木工程系,广西桂林541004

出　　处：《公路交通技术》2010年第1期50-52,共3页Technology of Highway and Transport

基　　金：陕西省自然科学基础研究计划项目(2005E236);陕西省重点学科建设专项资金资助项目(2X0901)

摘　　要：介绍漫水桥上部构造与墩台连接构造设计,方法是将常规抗震锚栓构造加以延伸改造,即把抗震功能和连接功能综合成一套系统,具有构造简单、施工方便、造价低廉等特点,值得推广。This paper introduces design for upper construction and pier joint construction in submersible bridge with a method of extending and transforming the conventional anti-seismic anchorage bolt construction, i.e. integrating the anti-seismic function and connecting function into a whole system. The system is simple in structure, convenient in construction and low in cost, etc. and deserves popularization.

关 键 词：漫水桥 连接构造 抗震锚栓 连接锚栓 

分 类 号：U442.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]