预应力混凝土箱梁桥正常使用性能三维有限元分析  

作　　者：何伟[1] 刘世明[1] 刘春杰 赵顺波[1] 

机构地区：[1]华北水利水电学院土木与交通学院,郑州450011 [2]焦作市公路管理局,河南焦作454152

出　　处：《铁道建筑》2010年第2期1-3,共3页Railway Engineering

基　　金：郑州市2007年度科技发展计划(6-34);华北水利水电学院青年科研基金(HSQJ2009006)

摘　　要：以三维有限元技术为手段,结合《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004),对沙河大桥进行了持久状况正常使用极限状态和使用阶段工作状况校核。计算结果显示,沙河大桥箱梁满足适用性要求。此外,在沙河大桥跨端箱梁顶板上缘局部出现了拉应力区,拉应力的存在是在该区混凝土中易出现横向裂纹的主要原因。

关 键 词：预应力 混凝土 箱梁 三维有限元 校核 

分 类 号：U448.215[建筑科学—桥梁与隧道工程]