检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:宋小林[1,2] 张继春[2] 郭学彬[3] 肖正学[3]
机构地区:[1]西南交通大学牵引动力国家重点实验室,成都610031 [2]西南交通大学土木工程学院,成都610031 [3]西南科技大学环境工程学院,四川绵阳621002
出 处:《铁道建筑》2010年第2期87-90,共4页Railway Engineering
基 金:国家自然科学基金重点资助项目(批准号50838006);国家自然科学基金资助项目(批准号50574076;50823004);国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(批准号2007CB714706);国家博士后科学基金面上项目
摘 要:研究并确定开挖爆破对顺倾岩质边坡振动的影响规律是正确进行边坡稳定性分析及其支挡设计的前提。结合现场浅孔爆破层裂试验,利用LS-DYNA3D程序模拟分析浅孔爆破时边坡不同位置处质点振动特征及振动速度的衰减规律。模拟结果表明,有限元模拟得到的浅孔爆破的岩体振动速度时程曲线与现场试验值和文献值比较相像。此外,根据质点振动波形的特点,提出了边坡层裂范围和临界振动速度的判定方法。
分 类 号:TU751.9[建筑科学—建筑技术科学]
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