曲线上钢轨横向位移影响因素分析  被引量:6

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作  者:全顺喜[1] 王平[1] 张海洋[2] 

机构地区:[1]西南交通大学土木学院,成都610031 [2]上海市隧道工程轨道交通设计研究院,上海200070

出  处:《铁道建筑》2010年第2期114-116,共3页Railway Engineering

摘  要:为研究曲线上钢轨横向位移的影响因素,建立了包括钢轨、轨下垫层、扣件的有限元模型,分析了在有、无列车荷载的作用下钢轨的横向位移随曲线半径、升温幅值的变化规律,及钢轨在受温度力这种分布力作用时扣件参数对钢轨横向位移的影响。结果表明在升温幅值较大的小半径曲线上,温度力会使钢轨产生较大的横向位移;扣件对钢轨横向位移的影响与钢轨所受的荷载有关,适当增加弹条的扣压刚度可减少温度力引起的钢轨横向位移。

关 键 词:曲线 钢轨 横向位移 温度力 扣件参数 

分 类 号:U213.23[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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