船闸输水廊道复合管单支孔阻力系数试验  被引量:3

Experiment on resistance coefficient of lock manifold single-port

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作  者:杨朝东[1] 宣国祥[1] 张瑞凯[2] 

机构地区:[1]南京水利科学研究院水工研究所 [2]南京水利科学研究院

出  处:《水利水运科学研究》1998年第4期329-337,共9页

基  金:国家自然科学基金;三峡开发总公司联合资助

摘  要:通过系列模型试验,对灌水状态和泄水状态复合管单支孔阻力系数进行了系统的研究,得到了单支孔阻力系数与支孔几何形状参数、流速比和廊道雷诺数之间的变化规律,建立了单支孔阻力系数的一般计算公式。Extensive hydraulic model tests were conducted to investigate the resistance coefficient of lock manifold single-port under filling operation and emptying operation. The relationship between single-port resistance coefficient and its related factors (geometric parameter, culvert-to-port velocity ratio, and Reynolds number of culvert flow)was studied,and empirical formulas for single-port resistance coefficient were derived.

关 键 词:阻力系数 单支孔 廊道复合道 船闸 输水系统 

分 类 号:U641.323[交通运输工程—船舶及航道工程]

 

参考文献:

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