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检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:崔鲁宁[1] 浦金云[2] 蔡敬标[1] 吴晓伟[1]
机构地区:[1]海军装备研究院,北京100161 [2]海军工程大学船舶与动力学院,武汉430033
出 处:《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2010年第1期150-153,共4页Journal of Wuhan University of Technology(Transportation Science & Engineering)
基 金:国防预研基金资助(批准号:401030501)
摘 要:运用基于性能化仿真分析与统计理论耦合的消防安全评估方法,以火灾发生后的平均过火面积为指标,对船舶舱室消防安全性进行评估.依据火灾发展过程中不同阶段的特点,将火灾由初期发展蔓延到整个防火分区的过程划分为4个阶段,计算了每个阶段的火灾成长概率.运用CFAST改进模型,对火灾发生后舱室烟气蔓延进行模拟分析,得到各阶段火灾的临界时间,并以此为基础对火灾发生后船舶舱室平均过火面积进行了估算.计算结果表明,该方法通过对火灾过火面积的计算可以较直观的判断出火灾的蔓延情况和对火灾控制较弱的设计环节.Based on the method of simulation analysis and probability statistics, the method for evaluating ship fire-fighting safety is presented in this paper. According to fire dynamics and different char- acteristics in fire growth process, the process is divided into four phases. By means of probability the- ory and improved CFAST model, fire growth probability and critical time of every phase are calculated, average burned area of ship can be evaluated. The results indicate that the method is useful in analyzing fire growth and fire prevention design.
分 类 号:U698.4[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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