一种新的蹄式制动器制动力矩计算方法  

A new calculation method of shoe brake torque

作　　者：诸克贵 张勤超[2] 陈明华 

机构地区：[1]江苏太平洋造船集团股份有限公司,上海200031 [2]三峡大学机械与材料学院,湖北宜昌443002 [3]长江三峡通航管理局,湖北宜昌443002

出　　处：《机械研究与应用》2010年第1期81-82,85,共3页Mechanical Research & Application

摘　　要：从制动蹄摩擦片磨损的角度出发,建立了蹄式制动器制动力矩数学模型,推出了一种新的蹄式制动器制动力矩计算方法,并与效能因数法进行了对比分析。The shoe brake torque mathematical model is built based on the wear of brake shoe＇s friction plate and a new calculation method of shoe brake torque is pushed out and comparative analysis with effectiveness factor method is carried out.

关 键 词：蹄式制动器 制动力矩 效能因数 计算方法 

分 类 号：TH123[机械工程—机械设计及理论] O312.2[理学—一般力学与力学基础]