基于ANSYS的LNG船用超低温阀门的数值模拟分析  被引量:13

Numerical Simulation of cryogenic valve used in LNG Carrier

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作  者:吴若菲[1] 柳建华[1] 吴堂荣 葛琪林[1] 朱立伟[1] 

机构地区:[1]上海理工大学制冷技术研究所,上海200093 [2]中国船舶重工业集团公司七○四研究所,上海200031

出  处:《低温工程》2010年第1期43-47,共5页Cryogenics

基  金:上海市重点学科建设项目S30503;上海市研究生创新基金项目JWCXSL0802

摘  要:应用有限元分析软件分别对通径为DN15的LNG船用超低温阀门在管路中开启与关闭状态稳态热力分析。研究了阀颈长度,阀颈与阀杆之间的,阀颈的厚度对填料函温度的影响。研究结果表明,阀颈长度和阀颈厚度是影响填料函温度的主要因素,阀颈与阀杆之间的间隙尺寸对填料函温度影响很小。Finite Element Method was used to analyze the heat transfer of the cryogenic valve used in LNG Carrier. The opening state and closing state of the valve was simulated respectively. The impact of the gap between valve neck and valve stem on the temperature of stuffing box were also studied by numerical simulation as well as the thickness of valve neck. The result of the study shows that the thickness of the valve neck has much more impact on the temperature of the stuffing box, while the gap between valve neck and valve stem has little. This result can provide useful information for designing the cryogenic valve.

关 键 词:超低温阀门 有限元 模拟 LNG 

分 类 号:TB657[一般工业技术—制冷工程]

 

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