检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:庹永恒[1] 蒋工亮[1] 黄勇[1] 郝海生[1]
机构地区:[1]重庆交通大学,重庆200092
出 处:《北京汽车》2010年第1期26-28,共3页Beijing Automotive Engineering
摘 要:通过对事故现场汽车损坏痕迹及行人伤亡情况的调查,使用交通事故再现软件PC-Crash建立汽车与行人碰撞模型,重建事故发生过程。分析事故发生前汽车与行人的初始状态以及碰撞过程中行人的动力学响应和伤害,采用不同的车速,进行了大量的仿真实验,根据行人致伤特点,总结出汽车安全车速等指标,为改善汽车的行人安全性提供参考。
分 类 号:U491.3[交通运输工程—交通运输规划与管理] U461.91[交通运输工程—道路与铁道工程]
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