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作 者:董瑞峰[1,2] 李德刚[1,2] 刘彦春[1] 王国栋[1]
机构地区:[1]东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室,辽宁沈阳110004 [2]包钢薄板坯连铸连轧厂
出 处:《上海金属》2010年第1期27-29,共3页Shanghai Metals
摘 要:在包钢CSP生产线上,采用低C-Mn钢成分设计,以控轧控冷工艺批量生产了7000余吨540MPa热轧双相钢。该产品厚度3.5~13mm,组织为铁素体+马氏体,分别用于轿车车轮、重型卡车车轮的轮辐及汽车大梁等,其使用性能良好,能满足汽车车轮的减重要求。More than 7000t 540MPa grade dual - phase hot rolled strips designed with low C - Mn were produced using the control rolling and cooling process in Baotou CSP line. The thickness of the dual- phase strips was 3.5 -13mm with the microstructures of ferrite + martensite, which were applied to manufacture the wheel disk of the car, heave -duty truck and beam. Good formability of the steel was obtained, and the requirement of reducing wheel weight was met.
关 键 词:CSP生产线 控轧控冷工艺 C—Mn热轧双相钢 生产和应用
分 类 号:TG142.15[一般工业技术—材料科学与工程] TF777.7[金属学及工艺—金属材料]
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