N125 型汽轮机高压缸配汽机构及通流部分的优化改造  

作　　者：韩玉峰[1] 

机构地区：[1]徐州电力试验中心

出　　处：《汽轮机技术》1998年第6期360-363,共4页Turbine Technology

摘　　要：分析了１２５ＭＷ汽轮机高压调速汽门节流损失大、高压缸内效率低的原因，简要介绍了调速汽门重叠度的有关计算，提出了优化改造方案，介绍了实施工艺。

关 键 词：高压缸 调速汽门 通流面积 优化改造 汽轮机 

分 类 号：TK263.1[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]