编者的话  

Editor's Note

作　　者：张颖 

机构地区：[1]<商用车与发动机>

出　　处：《汽车与配件》2010年第12期2-2,共1页Automobile & Parts

摘　　要：实施重型柴油机国IV标准。达到对NOx和PM的较低限值要求，基本有两条技术路线可供选择：其一是优化燃烧＋SCR方案，其二是EGR＋DPF方案。由于SCR方案燃油经济性较好和对硫含量相对不敏感，SCR技术更适合中国市场的发展。国内主要柴油机厂商也已推出基于SCR方案的国IV产品，并得到市场的认可。关于国IV技术路线探讨的相关内容请见本期东方时评。

关 键 词：SCR技术 重型柴油机 编者 技术路线 中国市场 燃油经济性 优化燃烧 NOx 

分 类 号：TK421.5[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]