粗集料密度变异对沥青混合料性能的影响研究  

Study on the Influences of Variation of Aggregate-Density on Asphalt Mixture Properties

作　　者：郭思标 咸红伟[2] 葛折圣[2] 

机构地区：[1]安徽省高速公路总公司,安徽合肥230051 [2]华南理工大学,广东广州510641

出　　处：《市政技术》2010年第1期155-156,166,共3页Journal of Municipal Technology

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50878090)

摘　　要：通过室内试验,着重研究了在相同级配和油石比的条件下,粗集料密度变化对混合料体积指标及其路用性能的影响。研究表明,矿料级配、油石比、粗集料吸水率不变时,粗集料密度增加,混合料空隙率随之减小;密度值增加0.2g/cm3,混合料空隙率值减小1%;混合料的矿料间隙率变化较小;混合料的高温抗变形能力随之减弱;粗集料密度变异对混合料的水稳定性和低温抗裂性能的影响较小。考虑到沥青混合料空隙率允许范围,建议在混合料的生产过程中,同一批次的粗集料密度允许波动范围为±0.1g/cm3。

关 键 词：沥青路面 混合料 集料 密度 变异 

分 类 号：U414.1[交通运输工程—道路与铁道工程]