青藏铁路沿线风沙指数预报方法研究  

作　　者：保广裕[1] 张景华[1] 钱有海[1] 裴少阳[1] 当周卓玛[1] 

机构地区：[1]青海省气象台,青海西宁810001

出　　处：《青海环境》2010年第1期44-46,共3页Journal of Qinghai Environment

摘　　要：文章利用欧洲数值预报产品和青藏铁路沿线海晏到当雄12个气象站日最大风速资料,采用完全预报方法设计思路,以逐步回归为因子分析方法,研制了一套应用欧洲数值预报模式输出、适用于铁路沿线风沙指数预报的完全预报方法,从2007年10月进行了业务试运行。检验和业务试用结果均表明:该方法对铁路沿线风沙指数具有较强的预报能力,用完全预报方法做风沙指数预报是可行的,并有一定的实用价值。

关 键 词：欧洲数值预报 完全预报方法 逐步回归 风沙指数 青藏铁路 

分 类 号：P456.7[天文地球—大气科学及气象学]