双悬臂梁桥提载应用研究  

作　　者：金辉[1] 张厚泉[2] 王雪芳 魏玉明 李威[2] 

机构地区：[1]台州学院建筑工程学院,台州市318000 [2]台州市公路管理处,台州市318000 [3]台州市天台公路管理段,台州市318000

出　　处：《公路》2010年第3期91-95,共5页Highway

摘　　要：通过对服役超过50年的双悬臂п梁桥病害形成原因的分析,对其结构的安全性进行评估,提出利用小纵梁增设偏置钢骨混凝土梁(SRC)、原主梁粘贴钢板补强以及更换桥面铺装等多种加固措施进行提载的加固方案。计算分析表明,加固后原主梁关键截面的弯矩、剪力值降低23%,主梁承载能力提高38%,荷载等级从汽—13级提高到公路—Ⅱ级,并具有一定超载能力。加固前后的荷载试验表明,多种加固措施能大幅度提高双悬臂п梁桥的整体承载能力和刚度。

关 键 词：桥梁工程 双悬臂梁桥 加固技术 钢骨混凝土 

分 类 号：U448.214[建筑科学—桥梁与隧道工程]