某连拱加小净距隧道穿越公墓区的设计分析  

作　　者：李浩[1] 王涛[1] 方忠强[1] 王新刚[1] 

机构地区：[1]江苏省交通规划设计院有限公司,南京市21005

出　　处：《公路》2010年第4期210-213,共4页Highway

摘　　要：苏州市凤凰山隧道属于软弱围岩中浅埋大跨度连拱加小净距隧道,且隧道穿越凤凰山公墓区,隧道上方公墓密集,对隧道设计和施工要求很高。根据工程类比,初步确定隧道的支护参数;建立有限元计算模型,对隧道进行受力分析,并结合现场监控量测数据对支护参数进行调整;建立适合于复合式中墙连拱隧道的荷载结构法计算模型,对二次衬砌进行配筋计算;对传统的隧道防排水体系进行适当改进;并计算确定隧道爆破施工和机械开挖的埋深分界点,以确保隧道安全通过公墓区。

关 键 词：连拱隧道 小净距隧道 复合式中墙 防排水 爆破施工 

分 类 号：U452.2[建筑科学—桥梁与隧道工程]