时空效应下隧道的收敛变形预测及二衬合理支护时机  

作　　者：杨红军 夏才初[2] 彭裕闻[2] 卞跃威[2] 何坤[2] 

机构地区：[1]广东省广梧高速公路有限公司,云浮市527300 [2]同济大学地下建筑与工程系,上海市200092

出　　处：《公路》2010年第4期218-223,共6页Highway

摘　　要：利用半解析计算方法,考虑了隧道周边收敛和拱顶下沉随时间和掌子面推进距离的变化情况,建立了相关的收敛模型,并由此给出了硬岩及软岩隧道中二衬的合理支护时机。结合工程实际对Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩进行了周边收敛结果的最小二乘拟合计算,同时得出了这4个级别围岩相应的合理支护时机。

关 键 词：时空效应 半解析计算方法 合理支护时机 周边收敛 拱顶下沉 

分 类 号：U455.7[建筑科学—桥梁与隧道工程]