磁力轴承反向差动驱动控制研究  被引量:2

Reverse Push-Pull Controlling of a Magnetic Bearing

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作  者:王晓光[1] 王秀珍[1] 

机构地区:[1]武汉理工大学机电工程学院,湖北武汉430070

出  处:《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》2010年第2期226-229,共4页Journal of Wuhan University of Technology:Information & Management Engineering

基  金:国家自然科学基金资助项目(50675163)

摘  要:提出了磁力轴承反向差动驱动控制的概念,建立了磁力轴承反向差动驱动控制的动力学模型及其状态方程。利用Matlab对反向差动驱动的磁力轴承进行了仿真研究,与常规差动驱动的磁力轴承相比,反向差动驱动的磁力轴承在超调量、调整时间和稳态误差等方面均优于常规差动驱动的磁力轴承。仿真研究的结果表明:磁力轴承的反向差动驱动控制效果不仅与轴承的结构设计参数有关,还与控制参数的选择有关。The concept of reverse push-pull controlling for a magnetic bearing was put forward.The dynamic model and state equation of reverse push-pull controlling for a magnetic bearing were built up.The simulation study on a reverse push-pull controlled magnetic bearing was conducted with Matlab.Compared with conventional push-pull controlling for a magnetic bearing, the reverse push-pull controlling had better performance on the aspect of overshoot,settling time and steady state error.The simulation results showed the reverse push-pull controlling effect was related to structural design parameters of the magnetic bearing and was related to the controlling algorithm.

关 键 词:磁力轴承 反向差动 MATLAB 

分 类 号:TH133.3[机械工程—机械制造及自动化]

 

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